Děkuji.

Díky za Váš názor p. Machu a karma.  

Bionafta zemědělcům.

Opravdu nechápu, proč Babiš nedostává dotace v té naftě. Ať si "zasviní" svoje auta. P.P.

Mě by zajímalo nějaké oficiální vyjádření

automobilky, v mém případě tedy Škody, jak se používání tohoto paliva projevuje na automobilu a chtěl bych to radši písemně kvuli případným soudním sporům se státem. Kupoval jsem ho za nějakých podmínek, v technickém průkazu mám napsáno "nafta" a ne nějaké slunečnice nebo co.

Re: Mě by zajímalo nějaké oficiální vyjádření

Automobilky můžou akorát držet zobák, protože jsou státem zvýhodňovány podobně jako Babiš a jeho řepková sebranka.

Pane Machu,

pevně doufám, že budete kritizovat i financování soukromých firem z veřejných financí v rámci programu TIP na MPO, předem děkuji!

Takže bychom možná měli Babiše tak trošku

zastřelit, nebo alespoň na 20 let poslat do uranových dolů, ne? Vaše kritika by měla být směřována spíše k těm, kteří lobbingu podlehli, než na toho, kdo lobuje. Babiš povinné přimíchávání metylestheru určitě nevymyslel, pouze se chová jako racionální podnikatel. Štvát proti Babišovi tedy není, pane Machu, fér. Zato populistické ano - a o to tady asi jde, že?

Nechte Babiše být

Známá pro něj dělá a říká, že je moc hodný. Dokonce pro obyčejné lidi připravil moc hezký ranč u Olbramovic. A dostal na to dokonce dotace z EU, pro lidi se přece udělá všechno. Jenom pak pochopil, co jste všichni za blbce a uzavřel si to pro svoje obchodní a ostatní partnery.

Re: Nechte Babiše být

to je mysleno vazne nebo je to sarkasmus? je hodny, ze neco vystavel za dotace = nase penize?

ted je taky hodny, ze nam vyrabi biobenzin a naftu za nase penize? dela to pro nas?

Re: Nechte Babiše být

Nejlepší je ten konec, tedy pokud je to pravda. Že to už není pro veřejnost, ale má to pro svoje obchodní partnery.

Přesně !!!

Smekám

Dobry den pane Mach, vas clanek je jako vzdy postaveny na racionalite, ktera mnohym zde, jak to tak ctu, schazi. Drzim vasi strane palce, urcite ji budu podporovat a znova volit, pokud zustane verna svym k dnesnimu dni deklarovanym idealum.

Re: Smekám

Racionální je i úvaha o 6% ušetřené ropy, vlivu částečné diverzity zdrojů na trhy a jejich budoucí vývoj a také efektivní podpora zemědělství. Ale kdo by si s tím lámal hlavu.

Re: Smekám

Ušetřené ? Jako že se těch 6% nahradí méně kvalitním dražším palivem, na které bylo vynaloženo víc energie než poskytne ? A podporovat zemědělství k pěstování něčeho, po čem by bez tohodle zeleného státem tlačeného šílenství nebyla poptávka na úkor potravin, to má být jako ta racionální úvaha ?

Pane Machu, předsedo, co tedy vlastně chcete ?

Pouhé žvásty nemají cenu.

Re: Pane Machu, předsedo, co tedy vlastně chcete ?

tak nevyrušuj

Re: Pane Machu, předsedo, co tedy vlastně chcete ?

Co je to za zoufale hloupou otázku ? Neumíte číst ? A přemýšlet ?

proč

tu kvůli tomu tak vyšilujete? Ropa stejně za chvíli nevyhnutelně dojde a bude muset být něco jiného. Já považuji elektromobily tak trochu za slepou cestu

Re: proč

taktak

budem jezdit na vodu

(z Mexickýho zálivu)

Re: proč

vyvrtám do motoru otvor pro stěžeň a budu jezdit na vítr, akorát by měli zrušit silnice protože když bude opačný vítr půjde dost špatně driftovat

Re: proč

A co třeba LPG??? Či vodík??? (Obojí lze teoreticky produkovat ve velkém pomocí GM bakterií) Nekecejte do vývoje a najde se adekvátní náhrada. Jakékoliv regulace a dotace celou situaci jen zhoršují protože se může podporovat (A v tomto případě se celkem jasně podporuje) špatná cesta na úkor těch správných. O tom že jsou elektromobily slepá cesta je možno diskutovat a nakonec mohou vyhrát i ony, proto by nikdo ani vy ani já neměl vývoj dotovat, já bych peníze dal na elektromobily, vy do biopaliv, ale mě na rozdíl od vás aspoň napadlo je nechat výrobcům ať se rozhodnou sami a ti šťastnější co se rozhodnou správně vyhrají a ti ostatní zkrachují, ale lidstvo vyhraje protože bude mít náhradu za benzín, zatímco v tomto (dotování, povinné přimíchávání) případě si jsem si skoro jist že situace bude mnohem složitější a lidstvo sice též vyhraje, ale s odřenýma ušima

Re: proč

LPG se vyrábí hlavně z ropy a pro výrobu vodíku musíte do procesu vložit tu samou energii co získáte a kromě toho je to dost nebezpečná sranda.

Proč to nenechat na trhu jak navrhujete sám? Dneska spousta lidí jezdí na stolní olej u nás i v Německu, akorát že z toho stát nemá spotřební daň, jenom DPH

Re: proč

To navrhují já, to ale vyžaduje zrušení dotací na biopaliva a zrušit přimíchávaní biosložek. Co se vodíku týče: To snad vadí??? Jde snad o palivo pro dopravní prostředky, pokud ho umíme vyrobit z energie které můžeme mít přebytek, není co řešit. Nechme trh ten vyřadí nevhodné návrhy a málo efektivní, nikdo z nás nemůže s jistotou tvrdit co se bude užívat v budoucnu. co se propan-butanu týče můžeme jezdit i na jiné plyny, například metanu jsou na Sibiři velké zásoby, popřípadě s rozvojem genetických modifikací můžeme vyrobit bakterie jenž budou produkovat metan a nebo třeba i ten vodík...

Re: proč

ty bakterie produkují metan jen v laboratorně měřitelném množství, než byste na to mohl jezdit tak byste musel mít nádrž velkou jako vzducholoď abyste mohl popojet do města.

A proč vám ty dotace vadí?

Re: proč

Mluvil jsem v čase přítomném??? Pokud vím tak nikoliv. Dále kdo mluvyl o tom že palivo by se produkovalo ve vozidle??? Dále máme možnost tzv. bioplynu, pokud by se prosadil na trhu bez dotací, nemám problém.

Proč mi vadí dotace??? To je prosté, platí se z našich daní, nabourávají funkci trhu a často prosazují neefektivní, nefunkční popřípadě ztrátová řešení, které by trh vyřadil již dávno.

Re: proč

na bioplyn už tady agregáty jsou a lidi si stěžují že to strašně smrdí (právem). Problém metanu je ten že je mnohem nebezpečnější, než třeba LPG, to je pořád člověk jednou nohou v luftu.

pokud se bude jezdit na olej, ten nebezpečný z tohohle hlediska není

Re: proč

A kdo jste že rozhodujete za lidi zda chtějí jezdit levně či bezpečně???

Re: proč

tak nejste na ulici sám a každý kdo převáží nebezpečný náklad se musí podle toho chovat

Re: proč

ja nekde cetl i clanek, ze nekdo ma bakterie, ktery umej produkovat ropu

z neceho... a je i nejaky chemicky postup na likvidaci plastu s tim, ze

u vystupu je ropa a litr vyjde tak na 15kc

Re: proč

a ten plast byl vyrobený z dusané lesní trávy nebo co?

Re: proč

ten plast by pochazel z tridiciho kontaku ;)

Re: proč

Ropa také vyjde na 15Kč/l, jen Vám k této částce nesmí socialistická Evropa přhodit ještě stejně vysokou daň. Podívejte se, kolik stojí benzín v USA a myslím, že ani Exxon ani Shell zrovna nestojí nad bankrotem...

Re: proč

nejsem si uz jistej, ten udaj berte s rezervou. Byla to ale podobna castka a tusim tam uz bylo vse zapocitano. Ale uz je to dlouho co jsem to cetl. Kazdopadne by to vyslo celkove levnejc.

Re: proč

ropa dochází už 30 let.

zásoby nejsou až tak malé, jak se snaží melouni všem namluvit, ale jsou obtížně těžitelné = vysoké náklady na těžbu.

je to jen otázka ceny. jakékoli dotace jsou svinstvo a brání  vývoji

Re: proč

hodne bylo v posledni dobe zprav, ze nasli giganticky loziska.

Re: proč

jak vám dotace brání vyvíjet něco monstrozního?

Re: proč

proč bych něco vyvíjel, když ty ze zákona musíš koupit předraženej šmejd co vyrábí přítel přátel.

Re: proč

kdo vám zase něco nařizuje co máte kupovat?

Re: proč

i kdyby ropa došla, tak náhrada biopalivem u kterého potřebuju na výrobu 1 litru více než 1 litr paliva z ropy (v našich podmínkách) mi nepříjde jako nejinteligentnější řešení.

to by snad mohli pochopit i poslanci a úředníci EÚ

Re: proč

ve srovnání když dneska pro vytěžení ropy nestojí skoro nic, pokud je ložisko pod tlakem tak vychází ropa výhodněji, ale ta ropa se zpátky neobnoví. Nakonec i naši předkové už uměli lisovat olej, to už dlouho před Kristem.

Stačí říct, že nemáte rád EU a už nemusíte říkat nic

Re: proč

Ropa sa obnovovať nemusí. Dokážu ju totiž vyrobiť baktérie.

.

Keď chceš viac info, použi vyhľadávač a ako heslo zadaj "bakterie vyrabi ropu".

Re: proč

ve stopovém množství

Re: proč

Zatiaľ.

.

Inak čo myslíš, koľko územia bude treba na pestovanie repky a spol., aby sa mohla prestať používať klasická ropa?

co k tomu dodat.

Dotace je zlo. Jakákoliv. Komukoliv. Kdekoliv. Kdykoliv.

Zlatý prciny.

Re: co k tomu dodat.

ano

a neusazuje se třeba ta biosložka?

ať nahoře či dole? Když se jedná o cizorodou látku, tak bych se docela divil, kdyby zůstala pořád perfektně rozptýlená v palivu. Ví o tom nějaký odborník víc? Aby si taky někdo nenatankoval toho šmejdu třeba půlku a ne jen 6%

Re: a neusazuje se třeba ta biosložka?

musí se to hned vyjet. Po delší době v nádrži se bio sráží, krystalizuje a poškozuje motor. Mluvím o naftě

Re: a neusazuje se třeba ta biosložka?

Díky moc, to slyším poprvý. a co to je "hned vyjet"?  týdny či měsíce? Když pojedu na měsíc pryč a auto nechám stát, už hrozí nebezpečí?

Re: a neusazuje se třeba ta biosložka?

prej jo - někde byla diskuze, že stačí 14 dní a začíná to svinstvo rosolovatět

Re: a neusazuje se třeba ta biosložka?

Šikovný způsob jak lidem zamezit nákup paliva do zásoby.